Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W ocenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wzrost opłat za przejazd zarządzanymi przez koncesjonariuszy odcinkami autostrad jest niezasadny oraz uderzający bezpośrednio w kierowców i transport samochodowy. Może też wpłynąć na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego na trasach lokalnych.

Wojewoda Kujawsko-Pomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy drogi ekspresowej S10 na odcinku od węzła Bydgoszcz Park Przemysłowy do węzła Solec Kujawski. Oznacza to, że kolejne blisko 9 km drogi ekspresowej wchodzi w fazę budowy.

Nieczynny od lat bar "Barbara" już wkrótce ma ożyć - znajdzie się w nim siedziba Biura Festiwalowego...

Przebudowa zabytkowego obiektu położonego naprzeciwko Dworca Głównego trwa od czterech lat. Inwestor...

Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalek...

Ministerstwo Transportu chce usunąć z listy najważniejszych inwestycji drogowych szereg planowanych...

Dzięki dostępności kredytów hipotecznych możemy pozwolić sobie na zakup większego mieszkania. Jak wy...

Spółka Przewozy Regionalne ogłosiła przetarg na sprzedaż prawa użytkowania wieczystego kompleksu Dwo...

Rewitalizacja zabytkowego dworca kolejowego w Głubczycach (woj. opolskie) – jedynego w Polsce zaprojektowanego w kształcie lokomotywy – wchodzi w decydujący etap. Gmina pozyskała właśnie kolejne 5 mln zł z unijnego programu renowacji obiektów zabytkowych, co pozwala ogłosić przetarg na dokończenie inwestycji. To przełom, który znacząco przyspieszy prace.